플로레알급 호위함
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1. 개요
플로레알급 호위함은 프랑스 해군이 해외 레지옹 및 해외 영토의 해상 경비, 구난, 영해 및 배타적 경제 수역 보전을 위해 운용하는 초계 프리깃이다. 1988년 프랑스 해군 예산으로 처음 건조가 시작되어, 1990년대에 걸쳐 6척이 프랑스에서 건조되었으며, 2척은 모로코 해군에 인도되었다. 이 호위함은 저강도 분쟁 및 비대칭 전쟁에 대처하기 위해 통보함보다 대형으로 설계되었으며, 프랑스 혁명력의 월 이름을 따서 명명되었다. 플로레알급 호위함은 프랑스 해외 영토에 배치되어 순찰 임무를 수행하며, 다양한 군사 작전에 투입되기도 한다.
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| 플로레알급 호위함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 함급 명칭 | 플로레알급 |
| 유형 | 호위함 |
| 건조 | 샹티에 드 라틀랑티크, 생나제르 |
| 운용 국가 | 프랑스 모로코 |
| 이전 함급 | 데스티엔느 도르브급 |
| 이후 함급 | 라파예트급; 유럽 초계함 (2030년부터 계획) |
| 취역 기간 | 1992년–현재 |
| 운용 기간 | 1992년–현재 |
| 총 건조 척수 | 프랑스: 6척 모로코: 2척 |
| 총 활동 척수 | 프랑스: 6척 모로코: 2척 |
| 프랑스 호위함 제원 | |
| 함종 | 호위함 |
| 배수량 | 2,600 톤 (경하) 2,950 톤 (만재) |
| 길이 | 93.5 m |
| 폭 | 14 m |
| 흘수 | 4.3 m |
| 추진 | 4 × SEMT 필스틱 6 PA6 L280 BPC 디젤 엔진 8,820 hp 2축, 1 × 272 hp 선미 추진기 |
| 속도 | 20 노트 |
| 항속 거리 | 15 노트에서 9,000 해리 마일 |
| 탑승 병력 | 해병대 24명 |
| 승조원 | 90명 |
| 센서 | DRBV-21C (마르스) 대공 감시 레이더 라칼 데카 RM1290 항해 레이더 라칼 데카 RM1290 착륙 레이더 |
| 전자전 장비 | ARBG-1A 사이공 다가이에 기만 시스템 2개 |
| 무장 | 엑조세 MM38 미사일 2기 (원래 장착, 현재 제거됨) 1 × 100mm CADAM 포탑 (나지르 사격 통제 시스템 포함) 2 × 20mm modèle F2 기관포 |
| 항공기 | 팬더 헬리콥터 1대 또는 돌핀 N3 (후자는 2022년에 일부 함선에서 이전 아에로스파시알 알루에트 III를 대체함). |
| 항공 시설 | 비행갑판 및 격납고 |
| 비고 | 감시 프리깃 |
| 한국어 명칭 | |
| 프랑스어 | 프레가트 드 쉬르베이앙스 |
| 함선 목록 | |
| 프랑스 | 플로레알 프레리아 니보즈 방토즈 방데미에르 제르미날 |
| 모로코 | 모하메드 5세 하산 2세 |
| 일본어 정보 | |
| 기관 방식 | CODAD 방식 |
| 주 엔진 | SEMT 필스틱 6PA6 L280 BTC 디젤 엔진 × 4기 |
| 추진기 | 가변 피치 프로펠러 × 2축 바우스러스터 (200kW) 1기 |
| 출력 | 25880 kW |
| 항속 거리 (순항 시) | 15kt 순항 시 10,000 해리 마일 |
| 행동 일수 | 50일 |
| 전원 | 보두앵 12 P15 2SR 디젤 발전기 (590kW) × 3기 |
| 승무원 | 장교 12명 + 부사관 49명 + 병 22명 + 항공 요원 13명 |
| 무장 | Mle.68 CADAM 100mm 단장포 × 1기 F2 20mm 단장 기관총 × 2기 SIMBAD 근SAM 연장 발사기 × 2기 에그조세 MM38 SSM × 2기 |
| 탑재기 | AS.565MA 다목적 헬리콥터 × 1기 |
| C4I | 시라쿠즈 위성 통신 시스템 |
| FCS | 나지르 주포용 × 1기 |
| 레이더 | 대공/대수상 수색용 × 1기 DRBN-34 항해용 × 2기 |
| 소나 | 없음 |
| 전자전 장비 | ARBG 1A 전파 탐지 장치 DAGAIE Mk.2 기만체 발사기 × 2기 |
2. 역사
프랑스 해군은 해외 레지옹 및 해외 영토에서의 해상 경비·구난 등 영해·배타적 경제 수역 보전을 주 임무로 하는 통보함(Aviso)을 정비해 왔다. 그러나 냉전 종결 전후부터 저강도 분쟁·비대칭 전쟁에 대처할 필요성이 부각되면서, 통보함보다 대형이고 범용성이 뛰어난 초계 프리깃(Frégate de surveillance)으로서 본급이 정비되었다.
본급의 건조는 1988년도 해군 예산으로 처음 포함되었고, 1988년 4월, 최초의 2척이 아틀란티크 조선소에 발주되었다.
플로레알급 호위함의 건조는 1988년도 해군 예산으로 처음 포함되었고, 1988년 4월, 최초의 2척이 아틀란티크 조선소에 발주되었다. 1989년 1월 20일, 첫 번째 2척의 함선이 발주되었고, 1990년 1월 9일에 두 번째 2척, 1991년 1월에 마지막 2척이 발주되었다. 이 함선들은 공화력의 달 이름을 따서 명명되었다.
본급은 프랑스 생나제르의 샹티에 드 랄랑티크에서 건조되었으며, 비용 절감을 위해 민간 건설 방식을 채택하였다. 이를 통해 프랑스 해군은 라 파예트급 호위함 2척 가격으로 3척을 건조할 수 있었으며, 이 방식은 이후 ''라 파예트''급에도 사용되었다. 해상 시험 후, 함선들은 무장 장착을 위해 로리앙의 로리앙 해군 조선소로 보내졌다.
냉전 종결 전후부터 저강도 분쟁·비대칭 전쟁에 대처할 필요성이 부각되면서, 프랑스 해군은 해외 레지옹 및 해외 영토에서의 해상 경비·구난 등 영해·배타적 경제 수역 보전을 주 임무로 하는 통보함보다 대형이고 범용성이 뛰어난 초계 프리깃(Frégate de surveillance)으로서 본급을 정비하였다.
2. 1. 개발 배경
프랑스 해군은 해외 레지옹 및 해외 영토에서의 해상 경비·구난 등 영해·배타적 경제 수역 보전을 주 임무로 하는 통보함(Aviso)을 정비해 왔다. 그러나 냉전 종결 전후부터 저강도 분쟁·비대칭 전쟁에 대처할 필요성이 부각되면서, 통보함보다 대형이고 범용성이 뛰어난 초계 프리깃(Frégate de surveillance)으로서 본급이 정비되었다.본급의 건조는 1988년도 해군 예산으로 처음 포함되었고, 1988년 4월, 최초의 2척이 아틀란티크 조선소에 발주되었다.
2. 2. 개발 및 건조
플로레알급 호위함의 건조는 1988년도 해군 예산으로 처음 포함되었고, 1988년 4월, 최초의 2척이 아틀란티크 조선소에 발주되었다. 1989년 1월 20일, 첫 번째 2척의 함선이 발주되었고, 1990년 1월 9일에 두 번째 2척, 1991년 1월에 마지막 2척이 발주되었다. 이 함선들은 공화력의 달 이름을 따서 명명되었다.
본급은 프랑스 생나제르의 샹티에 드 랄랑티크에서 건조되었으며, 비용 절감을 위해 민간 건설 방식을 채택하였다. 이를 통해 프랑스 해군은 라 파예트급 호위함 2척 가격으로 3척을 건조할 수 있었으며, 이 방식은 이후 ''라 파예트''급에도 사용되었다. 해상 시험 후, 함선들은 무장 장착을 위해 로리앙의 로리앙 해군 조선소로 보내졌다.
냉전 종결 전후부터 저강도 분쟁·비대칭 전쟁에 대처할 필요성이 부각되면서, 프랑스 해군은 해외 레지옹 및 해외 영토에서의 해상 경비·구난 등 영해·배타적 경제 수역 보전을 주 임무로 하는 통보함보다 대형이고 범용성이 뛰어난 초계 프리깃(Frégate de surveillance)으로서 본급을 정비하였다.
3. 설계 및 특징
''플로레알''급은 프랑스 영해 및 배타적 경제 수역과 같은 위협이 낮은 환경에서 순찰하기 위해 더 저렴한 호위함을 생산할 필요성에 의해 개발되었다. 선체와 상부 구조는 용접된 강철로 만들어졌으며 횡단 격벽이 있다. 기준 배수량은 2,600톤이고 만재 배수량은 2,950톤이다. 수선 간 길이는 85.2m이고, 전체 길이는 93.5m이며, 선폭은 14m, 흘수는 4.3m이다. 넓은 선폭으로 인해, 안정기가 장착되어 있다.
비용 절감을 위해 상선의 기술이 적극적으로 도입되었으며, 프랑스의 선급 협회인 뷰로 베리타스의 규칙에 준거하여 설계되었다. 긴 선미루형 함형이 채용되었으며, 헬리콥터 갑판의 높이와 선내 용적을 확보하고 있다. 함내에는 특수 부대 25명분의 대기 공간이 있으며, 또한 350입방 미터의 물자를 탑재할 수 있다.
4개의 SEMT 필스틱(SEMT Pielstick) 6PA6 L280 BPC 디젤 엔진으로 구성된 디젤-디젤 혼용 (CODAD) 시스템에 의해 추진되며, 각 엔진은 2개의 샤프트를 구동하여 LIPS 가변 피치 프로펠러를 회전시킨다. CODAD 시스템은 8,820마력의 출력을 낸다. 272마력의 선수 스러스터 1기를 장착하고 있다. 쌍동식 방향타를 가지고 있다. 상업적 건조 설계를 위해, 4개의 디젤 엔진은 정비의 편의성을 위해 하나의 기계실에 모두 위치해 있다. 디젤 연료와 TR5 항공 연료 모두 함미의 단일 지점에서 공급되는데, 이는 두 지점을 갖는 해군 건조 선박과 대조적이다. 기계실 앞뒤에 3개의 750kW 디젤-전기 발전기가 있다. 최대 속도는 20노트이며, 15노트 속도로 9,000해리의 항속거리를 가진다. 390톤의 연료를 탑재하고 있으며, 15노트로 순항하여 10,000km, 연속 행동 일수 50일이라는 항속 성능을 확보하고 있다.
함미에 30 x 15m 크기의 헬리콥터 착륙 패드와 10 x 15m 크기의 격납고를 갖추고 있다. 탑재된 유로콥터 AS565 팬서를 해상 상태 5까지 운용할 수 있으며, 유로콥터 AS332 슈퍼 퓨마 크기까지의 헬리콥터를 운용할 수 있다.
3. 1. 구조 및 디자인
''플로레알''급은 프랑스 영해 및 배타적 경제 수역과 같은 위협이 낮은 환경에서 순찰하기 위해 더 저렴한 호위함을 생산할 필요성에 의해 개발되었다. 선체와 상부 구조는 용접된 강철로 만들어졌으며 횡단 격벽이 있다. ''플로레알''급 호위함은 기준 배수량이 2,600톤이고 만재 배수량이 2,950톤이다. 호위함의 길이는 수선 간 길이가 85.2m이고, 전체 길이는 93.5m이며, 선폭은 14m, 흘수는 4.3m이다. 호위함의 넓은 선폭으로 인해, 안정기가 장착되어 있다.
비용 절감을 위해 상선의 기술이 적극적으로 도입되었으며, 프랑스의 선급 협회인 뷰로 베리타스의 규칙에 준거하여 설계되었다. 함형으로는 긴 선미루형이 채용되었으며, 헬리콥터 갑판의 높이와 선내 용적을 확보하고 있다. 함내에는 특수 부대 25명분의 대기 공간이 있으며, 또한 350입방 미터의 물자를 탑재할 수 있다.
호위함은 4개의 SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC 디젤 엔진으로 구성된 디젤-디젤 혼용 (CODAD) 시스템에 의해 추진되며, 각 엔진은 2개의 샤프트를 구동하여 LIPS 가변 피치 프로펠러를 회전시킨다. CODAD 시스템은 8,820마력의 출력을 낸다. 또한, 272마력의 선수 스러스터 1기를 장착하고 있다. 이들은 또한 쌍동식 방향타를 가지고 있다. 상업적 건조 설계를 위해, 4개의 디젤 엔진은 정비의 편의성을 위해 하나의 기계실에 모두 위치해 있다. 디젤 연료와 TR5 항공 연료 모두 함미의 단일 지점에서 공급되는데, 이는 두 지점을 갖는 해군 건조 선박과 대조적이다. 또한 이 선박에는 기계실 앞뒤에 3개의 750kW 디젤-전기 발전기가 있다. ''플로레알''급 호위함은 최대 속도 20노트이며, 15노트 속도로 9,000해리의 항속거리를 가진다. 390톤의 연료를 탑재하고 있으며, 15노트로 순항하여 10,000km, 연속 행동 일수 50일이라는 항속 성능을 확보하고 있다.
''플로레알''급 선박은 함미에 위치한 30 x 15m 헬리콥터 착륙 패드와 10 x 15m 격납고를 갖추고 있다. 호위함은 탑재된 유로콥터 AS565 팬서를 해상 상태 5까지 운용할 수 있으며, 유로콥터 AS332 슈퍼 퓨마 크기까지의 헬리콥터를 운용할 수 있다.
3. 2. 추진 체계
3. 3. 무장
플로레알급 호위함은 초기에 순찰 임무에 필요한 무장만을 갖추었으나, 이후 무장이 강화되었다. 함체 중앙 상부에는 2기의 엑조세 MM38 대함 미사일 발사기가 장착되었었다. 각 미사일은 사거리 42km, 165kg 탄두를 탑재하고 최대 마하 0.9의 속도를 낼 수 있었다. 그러나 2014년 미사일 수명이 다하면서 프랑스 해군은 이를 대체하지 않고 발사기를 제거했다.[1]함포는 함수에 100mm CADAM 포탑 1문을 장착한다. 100mm 포는 분당 78발을 발사할 수 있으며, 13.5kg의 포탄으로 최대 17km까지 사격 가능하다. 함미 상부에는 2문의 20 mm 모델 F2 기관포가 장착되어 분당 720발을 10km까지 발사할 수 있다.
플로레알급은 DRBV-21C (Mars) 공중 감시 레이더, Racal Decca RM1290 항해 및 착륙 레이더, ARBG-1A 사이공 통신 감청, CSF ARBR 16A 레이더 감청 전자 감시 시스템 및 2개의 다게이 기만 시스템을 갖추고 있다. 1990년에 발표된 최신형 레이더인 DRBV 21Aru는 DRBV-26을 기반으로 개발된 간이형으로, L 밴드를 사용하는 2차원 레이더다. 반도체 소자화된 송신기와 디지털 처리를 통한 펄스 압축 기술을 갖추고 있으며, 대공 110km, 대수상 80km의 최대 탐지 거리를 가진다. 항법용 라칼 데카 RM1290 레이더(프랑스 해군 명칭은 DRBN-34)는 헬리콥터 착함 유도 지원에도 사용된다. 100mm 주포의 사격 지휘 장치(GFCS)로는 전자 광학식 나지르가 탑재되어 있다.
함미에는 30 x 15m 크기의 헬리콥터 착륙 패드와 10 x 15m 크기의 격납고가 있다. 유로콥터 AS565 팬서를 해상 상태 5까지 운용할 수 있으며, 유로콥터 AS332 슈퍼 퓨마 크기까지의 헬리콥터 운용이 가능하다. 2021년까지 아에로스파시알 알루에트 III 헬리콥터도 탑재되었으며, 특히 태평양 지역에서 그러했다.[2][3] 2022년에는 유로콥터 도팽 N3가 알루에트 III 운용 중단 시 일부 선박에서 이를 대체할 예정이었다.[4][5] 험한 날씨에도 항공 운용 기능을 확보하기 위해 핀 안정기가 장비되어 있으며, 해상 상태 5까지 항공기 운용이 가능하다.
3. 4. 항공 운용 능력
플로레알급 호위함은 함미에 30 x 15m 크기의 헬리콥터 착륙 패드와 10 x 15m 크기의 격납고를 갖추고 있다. 유로콥터 AS565 팬서를 해상 상태 5까지 운용할 수 있으며, 유로콥터 AS332 슈퍼 퓨마 크기까지의 헬리콥터를 운용할 수 있다. 2021년까지 아에로스파시알 알루에트 III 헬리콥터도 탑재되었으며, 특히 태평양 지역에서 그러했다. 2022년에는 유로콥터 도팽 N3가 알루에트 III가 운용 중단될 때 일부 선박에서 아에로스파시알 알루에트 III를 대체할 예정이었다.범용성을 중시하여, 기존 초계함에 없던 항공 운용 기능이 추가되었다. 선미루 후부는 헬리콥터 갑판으로, 길이 23m, 폭 14m이다. 상부 구조물 후단에 설치된 격납고는 대형 AS.332 쉬페르 퓨마까지 수용 가능하지만, 평시 함재기는 더 소형인 SA.316 알루에트 III 또는 AS.565 팬서이다. 험한 날씨에도 항공 운용 기능을 확보하기 위해 핀 안정기가 장비되어 있으며, 해상 상태 5까지 항공기의 운용이 가능하다.
항법용 라칼 데카 RM1290 레이더(프랑스 해군 명칭은 DRBN-34)는 헬리콥터의 착함 유도 지원에도 사용된다.
4. 운용 현황
프랑스 해군의 플로레알급 호위함은 프랑스 해외 레지옹에서 프랑스군을 순찰하고 지원하는 주요 임무를 수행한다.[6] 이 함선은 인도주의적 임무, 선박 호송 및 특수 임무에도 사용될 수 있다.[6] ''플로레알''과 ''니보즈''는 레위니옹, ''방데미에르''는 누메아, ''프레리알''은 타히티, ''방토즈''와 ''제르미날''은 마르티니크에 배치되어 있다.[6]
플로레알급 호위함은 호주 주도의 INTERFET 작전,[7] 페르시아만에서의 항구적 자유 작전,[8] 소말리아 해안에서 벌어진 아탈란타 작전[9] 등 다양한 군사 작전에 투입되었다. 또한 허리케인 구호 작전[10]과 추락 항공기 인양 작전[11]에도 투입되었다.
2010년 3월, 프랑스 해군의 플로레알급 호위함은 인도양에서 소말리아 해적을 퇴치하는 데 성공하여, 작은 배수량에도 불구하고 큰 군함 못지않은 성능을 보여주었다는 평가를 받았다. 1990년대에 모두 8척이 건조된 플로레알급에는 유로콥터 팬더 헬기가 탑재되어 있다.
함명은 모두 프랑스 혁명력의 월명에서 따왔으며, 태평양이나 인도양의 해외 영토에 배치되어 있고, 종종 일본에도 기항한다.
2030년대에는 이 함급이 계획된 유럽 초계 코르벳으로 대체될 것으로 예상된다.[12]
| # | 함명 | 기공 | 진수 | 취역 | 배치 장소 |
|---|---|---|---|---|---|
| F 730 | 플로레알 플로레알/Floréal프랑스어 | 1990년 4월 2일 | 1990년 10월 6일 | 1992년 5월 27일 | 레위니옹 (남인도양 관구) |
| F 731 | 프레리알 프레리알/Prairial프랑스어 | 1990년 9월 11일 | 1991년 3월 16일 | 1992년 5월 20일 | 파페에테 (폴리네시아 주둔군) |
| F 732 | 니보즈 니보즈/Nivôse프랑스어 | 1991년 1월 16일 | 1991년 8월 10일 | 1992년 10월 16일 | 레위니옹 (남인도양 관구) |
| F 733 | 방토즈 방토즈/Ventôse프랑스어 | 1991년 6월 28일 | 1992년 3월 14일 | 1993년 5월 5일 | 포르 드 프랑스 (안틸 제도 주둔군) |
| F 734 | 방데미에르 방데미에르/Vendémiaire프랑스어 | 1992년 1월 17일 | 1992년 8월 23일 | 1993년 10월 21일 | 누메아 (뉴칼레도니아 주둔군) |
| F 735 | 제르미날 제르미날/Germinal프랑스어 | 1992년 8월 17일 | 1993년 3월 14일 | 1994년 5월 17일 | 포르 드 프랑스 (안틸 제도 주둔군) |
4. 1. 프랑스 해군
프랑스 해군의 플로레알급 호위함은 프랑스 해외 레지옹에서 프랑스군을 순찰하고 지원하는 주요 임무를 수행한다.[6] 이 함선은 인도주의적 임무, 선박 호송 및 특수 임무에도 사용될 수 있다.[6] ''플로레알''과 ''니보즈''는 레위니옹, ''방데미에르''는 누메아, ''프레리알''은 타히티, ''방토즈''와 ''제르미날''은 마르티니크에 배치되어 있다.[6]플로레알급 호위함은 호주 주도의 INTERFET 작전,[7] 페르시아만에서의 항구적 자유 작전,[8] 소말리아 해안에서 벌어진 아탈란타 작전[9] 등 다양한 군사 작전에 투입되었다. 또한 허리케인 구호 작전[10]과 추락 항공기 인양 작전[11]에도 투입되었다.
2010년 3월, 프랑스 해군의 플로레알급 호위함은 인도양에서 소말리아 해적을 퇴치하는 데 성공하여, 작은 배수량에도 불구하고 큰 군함 못지않은 성능을 보여주었다는 평가를 받았다. 1990년대에 모두 8척이 건조된 플로레알급에는 유로콥터 팬더 헬기가 탑재되어 있다.
함명은 모두 프랑스 혁명력의 월명에서 따왔으며, 태평양이나 인도양의 해외 영토에 배치되어 있고, 종종 일본에도 기항한다.
2030년대에는 이 함급이 계획된 유럽 초계 코르벳으로 대체될 것으로 예상된다.[12]
| # | 함명 | 기공 | 진수 | 취역 | 배치 장소 |
|---|---|---|---|---|---|
| F 730 | 플로레알 플로레알/Floréal프랑스어 | 1990년 4월 2일 | 1990년 10월 6일 | 1992년 5월 27일 | 레위니옹 (남인도양 관구) |
| F 731 | 프레리알 프레리알/Prairial프랑스어 | 1990년 9월 11일 | 1991년 3월 16일 | 1992년 5월 20일 | 파페에테 (폴리네시아 주둔군) |
| F 732 | 니보즈 니보즈/Nivôse프랑스어 | 1991년 1월 16일 | 1991년 8월 10일 | 1992년 10월 16일 | 레위니옹 (남인도양 관구) |
| F 733 | 방토즈 방토즈/Ventôse프랑스어 | 1991년 6월 28일 | 1992년 3월 14일 | 1993년 5월 5일 | 포르 드 프랑스 (안틸 제도 주둔군) |
| F 734 | 방데미에르 방데미에르/Vendémiaire프랑스어 | 1992년 1월 17일 | 1992년 8월 23일 | 1993년 10월 21일 | 누메아 (뉴칼레도니아 주둔군) |
| F 735 | 제르미날 제르미날/Germinal프랑스어 | 1992년 8월 17일 | 1993년 3월 14일 | 1994년 5월 17일 | 포르 드 프랑스 (안틸 제도 주둔군) |
4. 2. 대한민국
대한민국은 해양경비안전본부에서 3천톤 태평양급 경비함 12척을 배치하여 배타적 경제 수역을 수호하고 있다. 프랑스 해군은 2천톤 플로레알급 호위함 6척으로 EEZ를 수호한다.[13][14]4. 3. 모로코 해군
모로코 해군은 2척의 ''플로레알''급 호위함을 운용하고 있으며, 무함마드 5세/Mohammed V프랑스어(F 611)와 하산 2세/Hassan II프랑스어(F 612)가 그것이다. 이 두 척의 호위함은 각각 고(故) 무함마드 5세 국왕과 하산 2세 국왕의 이름을 따서 명명되었다. 이 함선들은 1999년 7월에 3대의 팡테르 헬리콥터와 함께 도입되었다.
모로코 해군의 동급 호위함들은 프랑스 해군에서 운용하는 함선들과 유사하지만 몇 가지 차이점이 있다. 호위함의 추진 체계는 2개의 추진축을 구동하는 4기의 SEMT 펠슈티크 6 PA6 L280 BPC 디젤 엔진으로 구성된 CODAD 시스템을 사용하며, 각 추진축은 LIPS 가변 피치 프로펠러를 회전시킨다. CODAD 시스템은 9600 마력의 출력을 낸다. 또한, 이 함선들은 340 마력의 선수 스러스터 1기를 장착하고 있다.
다른 차이점으로는 프랑스 해군의 100mm 함포 대신에 전방에 Najir 사격 통제 시스템이 장착된 오토브레다 76mm 함포 포탑 1기가 설치되어 있다는 점이다. 이 호위함들은 선체 후방 상부 구조물 위에 20mm 모델 F2 함포 2기를 장착할 수 있지만, 원래 무기가 설치된 상태로 인도되지는 않았다. 20mm 함포 대신에, 모로코의 ''플로레알''급 호위함은 심바드 지대공 미사일용 쌍열 발사기를 장착할 수 있다. 모로코 호위함들은 항해 레이더로 사용되는 Decca Bridgemaster 레이더 2기와 헬리콥터 통제를 위한 레이더 1기, 그리고 톰슨-CSF ARBR 17 레이더 감시 전자전 시스템을 갖추고 있다.
5. 함정 목록
| 건조 정보 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 함번 | 함명 | 건조 | 기공 | 진수 | 취역 | 상태 |
| F 730 | 플로레알 플로레알/Floréal프랑스어 | 아틀란티크 조선소(Chantiers de l'Atlantique), 생나제르, 프랑스 | 1990년 4월 2일 | 1990년 10월 6일 | 1992년 5월 27일 | 현역 |
| F 731 | 프레리알 프레리알/Prairial프랑스어 | 1990년 9월 11일 | 1991년 3월 16일 | 1992년 5월 20일 | 현역 | |
| F 732 | 니보즈 니보즈/Nivôse프랑스어 | 1991년 1월 16일 | 1991년 8월 10일 | 1992년 10월 16일 | 현역 | |
| F 733 | 방토즈 방토즈/Ventôse프랑스어 | 1991년 6월 28일 | 1992년 3월 14일 | 1993년 5월 5일 | 현역 | |
| F 734 | 방데미에르 방데미에르/Vendémiaire프랑스어 | 1992년 1월 17일 | 1992년 8월 23일 | 1993년 10월 21일 | 현역 | |
| F 735 | 제르미날 제르미날/Germinal프랑스어 | 1992년 8월 17일 | 1993년 3월 14일 | 1994년 5월 18일 | 현역 | |
| 건조 정보 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 함번 | 함명 | 건조사 | 기공 | 진수 | 취역 | 상태 |
| 611 | 모하메드 V | 샹티에 드 라틀랑티크, 생나제르, 프랑스 | 1999년 6월 | 2001년 3월 9일 | 2002년 3월 12일 | 현역 |
| 612 | 하산 2세 | 1999년 12월 | 2002년 2월 11일 | 2002년 12월 20일 | 현역 | |
함명은 모두 프랑스 혁명력의 월명에서 따왔다. 태평양이나 인도양의 해외 영토에 배치되어 있으며, 종종 일본에도 기항한다. 각 함정의 배치 장소는 다음과 같다.
- 플로레알: 레위니옹, 남인도양 관구
- 프레리알: 파페에테, 폴리네시아 주둔군
- 니보즈: 레위니옹, 남인도양 관구
- 방토즈: 포르 드 프랑스, 안틸 제도 주둔군
- 방데미에르: 누메아, 뉴칼레도니아 주둔군
- 제르미날: 포르 드 프랑스, 안틸 제도 주둔군
참조
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2015-11-26
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Prairial Stops in Cam Ranh Bay for Helicopter Repairs
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Les Alouette III terminent leur carrière embarquée avec Corymbe et RIMPAC
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Un nouvel hélicoptère pour la frégate de surveillance Prairial en Polynésie
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STX France se relance dans le militaire
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